QUỐC GIA NATO ĐẦU TIÊN VÙNG BIỂN OSTSEE (BALTIC) KÊU GỌI BAN HÀNH LỆNH MỚI "CẤM NEO ĐẬU" CHO HẠM ĐỘI NGẦM CỦA PUTIN

Lệnh cấm neo đậu cho hạm đội ngầm của Putin: Quốc gia NATO  đầu tiên kêu gọi các quy tắc mới cho Biển Ostsee (Baltic).

Hạm đội ngầm của Putin đang ngày càng trở thành vấn đề gây rối lớn ở Biển Baltic. Hiện nay, Litauen muốn tăng cường hành động chống lại các tàu này và kêu gọi một “giải pháp nhanh chóng”.

Moskau/Brussels – Với hạm đội ngầm của mình, Tổng thống Vladimir Putin đang cố gắng lách các lệnh trừng phạt áp đặt lên Nga. Các tàu chở dầu và tàu chở hàng có cấu trúc sở hữu không minh bạch thường xuyên gây hư hại cho cáp ngầm ở Biển Baltic. Tại NATO, ngày càng có nhiều tiếng nói kêu gọi hành động mạnh mẽ hơn chống lại tàu của Putin. Một quốc gia NATO hiện đang đưa ra đề nghịt cụ thể.

Quốc gia NATO kêu gọi cần có "giải pháp nhanh chóng"

“Hạm đội ngầm không chỉ là vấn đề về việc trốn tránh lệnh trừng phạt”, Bộ trưởng Ngoại giao Litauen Kestutis Budrys viết trên X. “Đó là vấn đề lớn hơn đe dọa môi trường và cơ sở hạ tầng quan trọng của chúng ta”. Nhà ngoại giao hàng đầu của Litauen đã phát biểu liên quan đến Hạm đội bóng tối của Nga đang gây ra tình hình bất ổn này ổn trên biện Baltic.  Ông đòi hỏi cần có một "giải pháp nhanh chóng" và kêu gọi một "cuộc thảo luận thực chất" tại cuộc họp của các bộ trưởng ngoại giao EU vào hôm nay thứ Hai (ngày 27 tháng 1).

Ngay cả trước cuộc họp, Budrys đã kêu gọi sửa đổi các quy tắc hàng hải ở Biển Baltic – đặc biệt là liên quan đến việc xử dụng mỏ neo. Trong những tháng gần đây, liên tục xảy ra các vụ việc tàu thuyền thuộc hạm đội ngầm của Putin kéo neo dọc theo đáy biển, làm hỏng các dây cáp ở đó.

"Hạm đội bóng tối của Putin"

Hạm đội bóng tối của Putin ám chỉ một loạt tàu chở dầu và tàu chở hàng được Nga sử dụng để né tránh các lệnh trừng phạt áp đặt vì cuộc chiến ở Ukraine. Bằng cách xử dụng chúng, Nga có thể duy trì hoạt động xuất cảng dầu mỏ béo bở của mình, trong số những mục đích khác.

Các tàu này thường là những mẫu tàu cũ, có cơ cấu sở hữu và bảo hiểm không rõ ràng. Hơn nữa, tàu thuyền thường xuyên thay đổi tên hoặc lá cờ mà tàu đang treo.

Cáp dữ liệu bị hư hỏng liên tục: Chính quyền Thụy Điển bắt giữ tàu đáng ngờ

Sự việc phá hoại gần đây nhất xảy ra vào Chủ Nhật 26/1, khi một tuyến cáp dữ liệu giữa Thụy Điển và Lettland bị hư hỏng - nhưng nguyên nhân chính xác trong trường hợp này vẫn chưa rõ ràng. Chính quyền Thụy Điển đã bắt giữ một con tàu đáng ngờ và văn phòng công tố đã mở cuộc điều tra về hành vi phá hoại nghiêm trọng này. Việc sửa chữa đường dây bị hỏng có thể mất vài ngày đến vài tuần. Việc cáp bị hỏng không ảnh hưởng đến người dùng.

Sau vụ việc, tổng tư lệnh quân đội Lettland Kaspars Pudans đã phát biểu trên truyền hình Lettland ủng hộ việc tăng cường phòng ngừa và răn đe hơn nữa - vì việc giám sát toàn bộ khu vực Biển Baltic là điều không thể không có.

 Đơn vị phá hoại GUGI của Putin dường như đang săn lùng cáp ngầm

Putin thậm chí còn được cho là có đơn vị riêng trong quân đội Nga chuyên thực hiện các hoạt động phá hoại ở Biển Baltic. “Cơ quan nghiên cứu biển sâu” – được biết đến ở Nga với tên viết tắt là GUGI – được cho là có hơn 50 tàu và tàu ngầm để thực hiện nhiệm vụ trinh sát và phá hoại. "Nga đang phát triển năng lực hải quân để phá hoại dưới nước chủ yếu thông qua GUGI, một đơn vị được bảo vệ chặt chẽ, vận hành tàu nổi, tàu ngầm và máy bay không người lái của hải quân", một quan chức Hoa Kỳ nói với CNN vào tháng 9 năm 2024. Điện Kremlin và Tổng thống Putin rất coi trọng GUGI.

NATO đã tuyên bố tăng cường tuần tiểu ở Biển Baltic ( Ostsee) do hàng loạt hành động phá hoại bị nghi ngờ. Liên minh quốc phòng có kế hoạch sử dụng tàu chiến, máy bay quan sát, vệ tinh và máy bay không người lái để kiểm soát khu vực biển này như một phần của nhiệm vụ “Baltic Sentry”. Các biện pháp tiếp theo có thể được quyết định tại cuộc họp của các bộ trưởng ngoại giao EU tại Brüssel, trong những nag2y tới đây.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 28 Januar 2025