MỐI ĐE DỌA DƯỚI MẶT BIỂN:  HÀNG CHỤC TÀU CHIẾN NATO SĂN LÙNG                                  TÀU NGẦM NGA Ở ĐẠI TÂY DƯƠNG

Na Uy và Anh đã đạt được một thỏa thuận lịch sử về việc theo dõi tàu ngầm và tàu do thám của Nga ở Bắc Đại Tây Dương. Theo Newsweek, hơn một chục tàu chiến sẽ được điều để bảo đảm bảo an ninh cho các tuyến cáp và đường ống ngầm dưới biển.

Đặc biệt, các tuyến cáp này rất quan trọng đối với việc truyền dữ liệu trên thế giới và đặc biệt dễ bị phá hoại.

Theo dõi với kỹ thuật tối tân

Chính phủ Anh thông báo rằng ít nhất 13 khinh hạm Type 26 tối tân sẽ được đóng cho tác chiến chống tàu ngầm. Theo tờ The Independent, những tàu này sẽ tuần tiểu trong khu vực được gọi là khe hở GIUK giữa Grönland, Iceland và Anh, cùng với máy bay không người lái.

Na Uy sẽ đóng góp ít nhất 5 tàu, trong khi Anh sẽ cung cấp 8 tàu. Tuy nhiên, đợt tuẩn hành đầu tiên sẽ không được lên kế hoạch cho đến cuối những năm 2020 hoặc đầu những năm 2030, vì các khinh hạm vẫn đang trong quá trình đóng.

Thỏa thuận lịch sử giữa Na Uy và Anh

Hợp tác giữa Na Uy và Anh được gọi là "Thỏa thuận Nhà Lunna". Đây là thỏa thuận đầu tiên thuộc loại này và sẽ được ký kết tại London vào thứ Năm 4 tháng 12. Tên của thỏa thuận này gợi nhớ đến trụ sở của lực lượng kháng chiến Na Uy tại Scotland trong Thế chiến II.

Thủ tướng Anh Keir Starmer nhấn mạnh: "Thỏa thuận lịch sử này với Na Uy sẽ củng cố khả năng bảo vệ biên giới và cơ sở hạ tầng quan trọng của chúng ta", theo Newsweek.

Hạm đội tàu ngầm hùng mạnh của Nga

Hạm đội tàu ngầm của Nga được coi là một trong những hạm đội hùng mạnh nhất thế giới. Theo Newsweek, Moskau sử dụng vùng biển thuộc khe hở GIUK để cho các tàu ngầm được trang bị hỏa tiễn tầm xa hướng ra Đại Tây Dương.

Chính phủ Anh cũng đã báo cáo một số vụ việc liên quan đến tàu chiến Nga trong những tháng gần đây. Tàu dọ thám "Yantar" của Nga bị phát giác, đã từng gây nhiễu bằng tia Laser cho phi công Anh. Các tàu Nga khác cũng bị chặn gần vùng biển Anh.

NATO đang thử nghiệm các kỹ thuật mới. NATO đang đối mặt với thách thức bảo vệ mạng lưới cáp và đường ống ngầm rộng lớn của mình. Bất chấp các sáng kiến ​​mới và kỹ thuật  không người lái, việc theo dõi vẫn còn nhiều khó khăn. Một số vụ hư hỏng cáp và đường ống ở Biển Baltic vào cuối năm 2024 có liên quan đến tàu của Nga.

Vũ Thái An, người lính VNCH, 5 Dezember 2025