THỤY ĐIỂN MUA SẮM THÊM TÀU CHIẾN ĐỂ TĂNG CƯỜNG AN NINH CHO KHU VỰC BIỂN BALTIC (OSTDSEE)

Nguồn tin từ Frankfurter Allgemeine Zeitung cho biết: Thụy Điển đang đầu tư mạnh vào lực lượng hải quân của mình, qua đó tiếp tục làm thay đổi cán cân quyền lực tại khu vực Biển Baltic, giữa Nga và NATO, theo hướng có lợi cho liên minh quân sự Tây phương này. Vào thứ Ba 19-5, Thủ tướng Thụy Điển Ulf Kristersson và Bộ trưởng Quốc phòng Pål Jonson đã công bố việc mua 4 tàu khu trục nhỏ (Frigate) lớp FDI từ công ty Naval Group của Pháp. Theo ông Kristersson, đây là một trong những khoản đầu tư quốc phòng lớn nhất kể từ khi dòng phi cơ Gripen được đưa vào xử dụng trong thập niên 1980. Riêng về năng lực phòng không, dự kiến ​​khả năng này sẽ tăng gấp 3 lần so với mức hiện tại nhờ vào thương vụ này.

Đối với nhà sản xuất Saab của Thụy Điển, tin tức này là một đòn giáng mạnh, mặc dù công ty này nhiều khả năng vẫn sẽ cung cấp một phần đáng kể các trang thiết bị cho những con tàu nói trên. Tuy nhiên, yếu tố về sự sẵn sàng đưa vào xử dụng nhanh chóng của các tàu khu trục nhỏ này chính là lập luận then chốt để Thụy Điển tiến hành đàm phán mua sắm với Pháp vào thời điểm hiện tại; bắt đầu từ năm 2030, mỗi năm sẽ có một chiếc tàu thuộc lớp này, được Thụy Điển định danh là lớp *Luleå*—được bàn giao, với chi phí xấp xỉ 10 tỷ Kronor (khoảng 880 triệu Euro) mỗi chiếc.

Thụy Điển vốn từ lâu đã sở hữu một lực lượng hải quân hùng mạnh; tuy nhiên, sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, năng lực của lực lượng này đã bị cắt giảm mạnh, tương tự như tình trạng diễn ra trên tất cả các lĩnh vực quân sự khác. Các tàu chiến cỡ lớn đã được thay thế bằng những tàu hộ vệ (Korvette) lớp *Visby* có kích thước tương đối nhỏ hơn, và trọng tâm chiến lược cũng chuyển dịch từ việc bảo đảm an toàn cho các tuyến đường biển, sang việc bảo vệ chính đường bờ biển của Thụy Điển. Trong khi các tàu lớp *Visby* chỉ giới hạn ở những đợt  khai triển tác chiến ngắn hạn, kéo dài tối đa một tuần, thì lớp tàu *Luleå* mới sẽ nâng cao khả năng duy trì tác chiến này lên tới một tháng.

Bảo đảm An toàn cho các tuyến đường biển lại trở nên Quan trọng

Ông Johan Granholm nhận định rằng với những chiếc tàu khu trục nhỏ này, Hải quân Thụy Điển đang mở rộng một cách mạnh mẽ phạm vi tác chiến tiềm năng của mình. Ông hiện là nhà nghiên cứu tại Viện Hệ thống Quốc phòng thuộc Đại học Quốc phòng Thụy Điển. Thông qua bước đi này, Thụy Điển đang đáp ứng các yêu cầu của NATO, cho phép quốc gia này tham gia vào các sứ mệnh vượt xa ngoài phạm vi lãnh hải của chính mình. Hơn nữa, theo ông Granholm, việc này sẽ giúp Thụy Điển một lần nữa đóng vai trò mạnh mẽ hơn trong việc bảo đảm an toàn cho hoạt động vận chuyển hàng hóa trên biển. Vấn đề này từng là một ưu tiên hàng đầu sau Chiến tranh Thế giới thứ hai, nhưng sau đó đã dần lu mờ và không còn được chú trọng. Tuy nhiên, hiện nay, một cảm giác đe dọa hữu hình đối với các tuyến đường hàng hải lại một lần nữa xuất hiện.

Các tàu khu trục nhỏ (frigate) này sẽ giúp tăng cường năng lực tác chiến chống tàu ngầm của Thụy Điển, cũng như hệ thống phòng không của quốc gia này. Trong lĩnh vực này, trước đây Thụy Điển cũng từng cắt giảm năng lực một cách mạnh tay, từ bảy trung đoàn xuống chỉ còn một. Sự xuất hiện của các tàu khu trục nhỏ này đã thay đổi cục diện đó. Theo Bộ trưởng Quốc phòng Jonson, những con tàu này sẽ có khả năng đánh chặn hỏa tiễn đạn đạo. "Năng lực này sẽ tương đương với các hệ thống hỏa tiễn Patriot được xử dụng trên đất liền," ông Jonson tuyên bố. Nhà nghiên cứu Granholm lưu ý rằng, với khả năng phòng không của mình, các tàu khu trục nhỏ này có thể được xử dụng để bảo vệ các tàu thuyền khác, hoặc thậm chí là bảo vệ toàn bộ các thành phố. Hơn nữa, chúng có thể được tái hoạt động nhanh chóng hơn nhiều so với các hệ thống phòng thủ đặt trên đất liền.

Hải quân Thụy Điển chạm trán tàu ngầm Nga gần như hàng tuần

Căng thẳng tại khu vực Biển Baltic đã leo thang mạnh mẽ sau khi Nga phát động cuộc chiến tranh xâm lược. Năm ngoái, ông Marko Petkovic—Tham mưu trưởng Tác chiến của Hải quân Thụy Điển, đã chia sẻ với tờ báo *The Guardian* của Anh rằng Hải quân Thụy Điển chạm trán với các tàu ngầm Nga "gần như mỗi tuần." Giới quan sát nhận định rộng rãi rằng khu vực này có thể sẽ trở thành chiến trường cho các cuộc xung đột trong tương lai với Nga. Các chuyên gia cho rằng nếu Moskau muốn thử thách NATO, thì thách thức đó nhiều khả năng sẽ diễn ra ngay tại khu vực Biển Baltic này.

Do đó, các quốc gia ven biển Baltic khác gần đây cũng đã công bố những khoản đầu tư khổng lồ nhằm tăng cường năng lực hàng hải của chính mình. Chẳng hạn, Đức đang lên kế hoạch mua 4 tàu khu trục nhỏ từ nhà thầu quốc phòng TKMS; về dài hạn, nước này dự kiến ​​sẽ mua thêm 6 tàu khu trục nhỏ thuộc lớp *Niedersachsen*. Phần Lan đã đặt mua 4 tàu chiến thuộc lớp *Pohjanmaa*, về mặt kỹ thuật là tàu hộ vệ (Korvette), nhưng lại được đóng với kích thước tương đương tàu khu trục nhỏ. Ba Lan hiện đang đóng 3 tàu khu trục nhỏ tối tân, trong khi Na Uy đã đặt mua tổng cộng 5 tàu ​​khu trục nhỏ từ tập đoàn BAE Systems của Anh.

Với sự tăng cường về lục lượng hải quân của các nước thành viên Nato trong khu vực, cho thấy áp lực 1uaan sự của Nga đã đưa đên tình trạng chạy đua mua sắm vũ khí phòng thủ của Âu Châu sản xuất thay vì các vũ khí của Mỹ.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 20-5-2026