BA LAN ĐỀ NGHỊ CHUYỄN GIAO TOÀN BỘ 9 CHIẾN ĐẤU CƠ MIG-29 CỦA MÌNH CHO UKRAINE VÀ THỰC HIỆN CÔNG TÁC SỬA CHỮA 

Nguồn tin từ FOCUS Online cho biết: Dường như cuối cùng đã có những chuyển biến trong bất đồng về vấn đề chuyển giao chiến đấu cơ MiG-29 giữa Ba Lan và Ukraine.. Theo trang tin quân sự "Armádní Zpravodaj" của Cộng hòa Séc, cả hai nước đều không muốn để các cuộc đàm phán đi vào bế tắc. Bộ trưởng Quốc phòng Ba Lan Władysław Kosiniak-Kamysz được cho là đã đề cập đến những "tín hiệu tích cực hơn".

Bối cảnh: Ban đầu, Ba Lan đã cam kết chuyển giao thêm 9 chiếc MiG-29 cho quốc gia đang bị Nga tấn công này. Tuy nhiên, việc chuyển giao đã bị hoãn lại vào tháng 6, do Ukraine được cho là không muốn chia sẻ kiến ​​thức về kỹ thuật máy bay không người lái (UAV) với Ba Lan.

Thông tin về chiến đấu cơ MiG-29 của Liên Xô

Tên gọi bắt nguồn từ nhà sản xuất Liên Xô Mikoyan-Gurevich. Chuyến bay đầu tiên: Ngày 6 tháng 10 năm 1977.  Đưa vào hoạt động chính thức và sản xuất hàng loạt: Từ tháng 6 năm 1983

Tốc độ tối đa: 2.446 km/h

Chiều dài: 17 mét

Trọng lượng: 11 tấn

Khoảng 1.600 chiếc đã được sản xuất; hiện còn khoảng 700 chiếc đang hoạt động.

Chừng nào thỏa thuận với Ukraine còn bị đình trệ, việc Ba Lan từ chối chuyển giao sẽ gây ra 2 bất lợi: Thứ nhất, nước này vẫn phải giữ lại 9 chiếc MiG-29 đời cũ từ thời Liên Xô mà họ không còn nhu cầu xử dụng. Mặc dù quân đội Ba Lan đã tìm kiếm các bên mua khác, với Bulgaria và Serbien được cân nhắc là những khách hàng tiềm năng, nhưng nỗ lực này dường như không thành công. Thứ hai, Warschau vẫn chưa thể tiếp nhận được kỹ thuật về máy bay không người lái của Ukraine, thứ mà họ đang rất cần do mối đe dọa từ Nga đối với sườn phía đông NATO.

Theo "Armádní Zpravodaj", Ba Lan vẫn mong muốn chuyển giao 9 chiếc chiến đấu cơ còn lại cho Ukraine và tuyên bố sẵn sàng sửa chữa chúng trước khi bàn giao, do các máy bay này đã cũ. Những chiếc MiG-29 mới nhất cũng đã có từ năm 1989. Theo báo cáo, Ukraine không thể xử dụng chúng để đối phó với lực lượng Nga nếu không được sửa chữa.

Thời kỳ viện trợ vô điều kiện cho Ukraine đã kết thúc.

Tuy nhiên, Ba Lan không có ý định chi trả chi phí sửa chữa cho số chiến đấu cơ thời Liên Xô này. Hiện tại, nước này đang tập trung nguồn lực cho việc bảo đảm an ninh tại sườn phía đông NATO. Hiện vẫn thiếu các hợp đồng cần thiết và quan trọng hơn cả, là nguồn kinh phí. Theo báo cáo, ông Kosiniak-Kamysz tái khẳng định rằng chi phí tối tân hóa, cần phải do Ukraine hoặc một quốc gia hỗ trợ khác chi trả.

Bộ Quốc phòng tuyên bố Ba Lan sẽ không đảm nhận vai trò này. Ba Lan ước tính tổng giá trị viện trợ kể từ khi chiến tranh bùng nổ là 16,45 tỷ zloty (3,82 tỷ Euro). Tờ "Armádní Zpravodaj" nhận định lập trường của Ba Lan đánh dấu sự kết thúc của kỷ nguyên viện trợ vô điều kiện và mở ra kỷ nguyên của nguyên tắc có đi có lại một cách chặt chẽ.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 18-7-2026