DONALD TRUMP NỔI GIẬN:" VÌ TÒA ÁN MỸ KHÔNG CHÌU THEO Ý MUỐN CỦA ÔNG TRONG CÁC PHÁN QUYẾT"

Nguồn tin Der Westen: Khi mọi việc không diễn ra theo ý muốn, vị Tổng thống thứ 45 và 47 của   Hoa Kỳ thường nổi nóng, dù là ngoài đời thực hay trên "Truth Social" của ông. Vào đêm muộn thứ Tư rạng sáng thứ Năm (ngày 30 tháng 7), ông Trump một lần nữa trút sự bực dọc của mình với cả nước bằng những lời lẽ rất gay gắt. "Có ai biết được Tòa án Tối cao Hoa Kỳ đã khiến đất nước chúng ta thiệt hại bao nhiêu tiền bạc và uy tín với những phán quyết tiêu cực về quyền công dân theo nơi sinh và thuế quan không? Câu trả lời là: Nó khiến chúng ta mất hàng tỷ, hàng tỷ đô la," ông Trump giận dữ nói.

Ý của Tổng thống Mỹ là gì? Ông đang ám chỉ việc Tòa án Tối cao bác bỏ các mức thuế quan khẩn cấp và sắc lệnh hạn chế quyền công dân theo nơi sinh của mình. Trong nhiệm kỳ trước, Tòa án đã hủy bỏ cả thuế quan khẩn cấp lẫn chỉ thị về quyền công dân theo nơi sinh, qua đó vô hiệu hóa hai trụ cột chính trong chương trình nghị sự về kinh tế và nhập cư của ông.

Donald Trump thịnh nộ trước phán quyết của tòa án

Các thẩm phán phán quyết rằng, theo Đạo luật Quyền hạn Kinh tế Khẩn cấp Quốc tế, ông Trump không có thẩm quyền đơn phương áp đặt thuế quan lên các đối tác thương mại. Tổng thống coi đây là một sai lầm nghiêm trọng, vì phán quyết này buộc chính quyền Trump phải hoàn tiền cho các công ty đã phải trả giá cao hơn cho hàng hóa nhập cảng.

Theo hồ sơ tòa án được trang "The Hill.com" trích dẫn, chính phủ Hoa Kỳ buộc phải hoàn trả khoảng 104,29 tỷ đô la. Tuy nhiên, dường như vẫn chưa có hồi kết cho vấn đề này. Mặc dù ông Trump đã thông báo vào đầu tháng rằng ông sẽ yêu cầu tòa án xem xét lại vấn đề quyền công dân theo nơi sinh, nhưng thời hạn để Bộ Tư pháp nộp yêu cầu như vậy đã trôi qua vào đầu tuần này. Trong khi đó, một số nhà lập pháp Đảng Cộng hòa đã đệ trình dự luật nhằm luật hóa sắc lệnh này.

Ông Trump lập luận rằng phán quyết của Tòa án Tối cao sẽ mang lại lợi ích cho các đối thủ của Hoa Kỳ, đặc biệt là Nga và Trung Quốc. Tuy nhiên, vẫn còn những rắc rối khác đang chờ đợi vị Tổng thống Mỹ, và điều đó có liên quan đến ông Vladimir Putin.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 2-8-2026 

  TRUMP CHỈ TRÍCH GAY GẮT THƯỢNG NGHỊ SĨ ĐẢNG CỘNG HÒA SẮP MÃN NHIỆM KỲ TRONG MỘT BÀI ĐĂNG DÀI 253 TỪ

Donald Trump đã tung ra đòn công kích dữ dội nhắm vào Thượng nghị sĩ bang Texas John Cornyn, người sắp rời nhiệm sở, vào sáng sớm thứ Sáu 31-7.

Cuộc tranh cãi bùng phát trên Truth Social sau khi ông Cornyn từ chối ủng hộ việc đề cử ông Todd Blanche vào vị trí Bộ trưởng Tư pháp Hoa Kỳ chính thức.

Ông Cornyn đã thất bại trong cuộc bầu cử sơ bộ trước một ứng viên được ông Trump hậu thuẫn. Vị thượng nghị sĩ này, người sẽ rời nhiệm sở vào tháng 1, bỗng chốc trở thành trở ngại lớn đối với White House.

Ông Trump đã chỉ trích gay gắt việc ông Cornyn phản đối một quỹ gây tranh cãi trị giá 1,8 tỷ USD. Khoản tiền này được dự định dành cho các cá nhân tuyên bố họ đã bị truy tố oan sai.

"Tôi luôn tin rằng những nạn nhân của sự lạm quyền từ chính phủ cần được bồi thường cho những gì họ phải gánh chịu; cuộc sống của họ đã bị hủy hoại! Hàng triệu người đồng tình với tôi, điều này đã được chứng minh qua chiến thắng áp đảo của tôi trong cuộc bầu cử tổng thống, nơi vấn đề này là một chủ đề trọng tâm, và ông John Cornyn cũng từng đồng tình như vậy, cho đến khi ông ấy thua cuộc trước đối thủ mà tôi ủng hộ," ông Trump viết, đồng thời khẳng định rằng ông Blanche "cần được phê chuẩn làm Bộ trưởng Tư pháp Hoa Kỳ ngay lập tức."

Tranh cãi về việc bồi thường

Ông Blanche, cựu luật sư riêng của ông Trump, hiện đang giữ chức Quyền Bộ trưởng Tư pháp Hoa Kỳ. Việc bổ nhiệm ông vào vị trí chính thức hiện đang ở thế bấp bênh.

Thượng nghị sĩ bang North Carolina, ông Thom Tillis, đã cùng ông Cornyn ngăn chặn việc phê chuẩn. Cả hai đều kiên quyết yêu cầu một cam kết bằng văn bản rằng kế hoạch chi trả này sẽ không bao giờ được đưa ra xem xét lại.

Những người chỉ trích đã bày tỏ sự phẫn nộ đối với đề xuất này. Họ lưu ý rằng khoản tiền có thể được chi trả cho những cá nhân từng bị kết án tấn công cảnh sát trong vụ bạo loạn tại Điện Capitol ngày 6 tháng 1.

Ông Blanche từng tuyên bố vào tháng 6 rằng Bộ Tư pháp đã từ bỏ ý tưởng này, nhưng ông vẫn chưa đưa ra xác nhận bằng văn bản. Hoãn bỏ phiếu

Tình trạng bế tắc này đã buộc Chủ tịch Ủy ban Tư pháp Thượng viện Chuck Grassley phải hủy bỏ cuộc bỏ phiếu dự kiến ​​diễn ra vào thứ Năm 30-7, theo tin từ tờ The Daily Beast.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 2-8-2026

ĐỘNG CƠ F110-GE-129E CỦA MỸ - TRANG BỊ CHO UAV CẤT CÁNH THẲNG ĐỨNG

Nguồn tin FLUG REVUE, ngày 31-7: Shield AI và GE Aerospace đã hoàn tất các cuộc thử nghiệm quan trọng trước chuyến bay đầu tiên của mẫu máy bay chiến đấu không người lái này.

Hệ thống động lực cho X-BAT, một mẫu máy bay phản lực chiến đấu tự động đang được công ty khởi nghiệp Shield AI của Mỹ phát triển, đang đạt được những bước tiến mới: GE Aerospace và Shield AI gần đây đã kết hợp vòi phun điều hướng lực đẩy AVEN (Axisymmetric Vectoring Exhaust Nozzle - Vòi phun xả điều hướng đối xứng trục) vào động cơ F110-GE-129E. Tiếp đó, các cuộc thử nghiệm chức năng và thử nghiệm khởi động động cơ đã được thực hiện tại cơ sở của GE Aerospace ở Peebles, Ohio. Dự kiến, máy bay không người lái X-BAT sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào cuối năm nay.

Động cơ F110-GE-129 vốn được xử dụng trên các dòng máy bay F-16C/D và F-15, nhưng không đi kèm vòi phun điều hướng lực đẩy. GE Aerospace đã phát triển công nghệ điều khiển hướng lực đẩy 3 chiều vào những năm 1990 và từng thử nghiệm vòi phun AVEN trên chiếc X-62 VISTA, một cải tiến của máy bay F-16 thuộc Không quân Mỹ. Theo GE, vòi phun này đã trải qua 73 giờ thử nghiệm trên mặt đất và 135 giờ bay (tổng cộng 95 chuyến bay). Đối với chương trình X-BAT, vòi phun đã được tân trang và điều chỉnh để phù hợp với động cơ F110-GE-129E.

Những yêu cầu mới đối với Hardware hiện có

Theo Shield AI, X-BAT được chế tạo để có thể cất và hạ cánh thẳng đứng, giúp nó hoạt động độc lập mà không cần phụ thuộc vào các căn cứ không quân hay phi đạo. Armor Harris, Phó chủ tịch cao cấp phụ trách Kỹ thuật Hàng không tại Shield AI, cho biết: "Khả năng này phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống động lực". Hệ thống AVEN chính là yếu tố cho phép một chiếc máy bay có kích thước và năng lực như vậy thực hiện được các chuyến bay thẳng đứng. "Chúng tôi đang ứng dụng nó theo một cách chưa từng có tiền lệ. Bay thẳng đứng đòi hỏi khả năng điều hướng nhanh chóng để duy trì kiểm soát tư thế bay, một yêu cầu mà chương trình ban đầu chưa từng phải đáp ứng. Bằng cách tận dụng Hardware đã được kiểm chứng qua thực tế bay và điều chỉnh nó cho nhiệm vụ này, chúng tôi đã có thể đẩy nhanh tiến độ phát triển với tốc độ đáng kinh ngạc thay vì phải bắt đầu lại từ con số không." Trong giai đoạn tiếp theo, các nhóm phát triển đặt mục tiêu cải tiến hệ thống động cơ đẩy có khả năng điều hướng luồng phụt (thrust-vectoring) để các phiên bản tương lai đạt tốc độ cao hơn, trọng lượng nhẹ hơn và công suất mạnh mẽ hơn.

X-BAT được chế tạo để mang theo toàn bộ kho vũ khí của chiến đấu cơ F-18 hoặc F-35, mặc dù bản thân nó có kích thước nhỏ hơn F-35. Theo Shield AI, mẫu máy bay không người lái chiến đấu này có khả năng tạo ra công suất điện 80 Kilowatt. Nguồn năng lượng này cho phép máy bay vận hành các công nghệ tác chiến điện tử, hoạt động như một thiết bị gây nhiễu tự hành, mang theo các thiết bị trinh sát và giám sát, cũng như hỗ trợ các chế độ Radar chủ động và thụ động. Shield AI công bố tầm hoạt động của máy bay là 2.000 hải lý (3.704 km). Vào tháng 11 năm 2025, Shield AI đã chọn động cơ F110-GE-129 của GE Aerospace làm hệ thống động cơ đẩy cho máy bay.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 2-8-2026  

 MTU HIỆN ĐANG CẢI TIẾN CHO CÁC PHI CƠ ĐƯỜNG NGẮN VỚI PIN NHIÊN LIỆU - KHÔNG DÙNG NHIÊN LIỆU PHẢN LỰC TRUYỀN THỐNG

Nguồn từ tác giả: Anne Bajrica đăng trên FOCUS Online 29-7-2026: Hydro được dẫn vào từ một phía, trong khi Oxy từ không khí xung quanh đi vào từ phía còn lại. Ở giữa, một pin nhiên liệu tạo ra điện năng cho động cơ điện, động cơ này sẽ dẫn động cánh quạt thông qua hộp số. Hệ thống đẩy này không thải ra khí Carbon Dioxide  (Kohlendioxid) , Oxit Nitơ (Stickoxide) hay các hạt muội than (Rußpartikel), mà chủ yếu chỉ thải ra nước. MTU đặt mục tiêu ứng dụng nguyên lý này cho các máy bay chặng ngắn trong tương lai.

MTU Aero Engines vừa đạt được một cột mốc quan trọng trong nỗ lực này. Công ty có trụ sở tại Munich đã thử nghiệm thành công các hệ thống cung cấp hydro và không khí, đồng thời đang chuẩn bị chế tạo các mô hình trình diễn kết hợp đầu tiên. Đây là sự khởi đầu của một giai đoạn then chốt: lần đầu tiên, các thành phần gồm pin nhiên liệu, hệ thống Hydro, hệ thống cấp khí, hệ thống làm mát, hệ thống điều khiển và động cơ điện sẽ vận hành cùng nhau trong các điều kiện mô phỏng thực tế khi bay.

Năng lượng cho cánh quạt

Bên trong pin nhiên liệu, các phân tử hydro bị tách thành các hạt mang điện tích dương và các electron tại một điện cực. Các electron di chuyển qua một mạch điện bên ngoài, cung cấp năng lượng điện để vận hành hệ thống đẩy. Các hạt hydro di chuyển qua một màng ngăn để đến điện cực thứ hai; tại đây, chúng kết hợp với oxy và các electron quay trở lại để tạo thành nước. Nhiệt cũng được sinh ra như một sản phẩm phụ.

Tuy nhiên, một tế bào pin đơn lẻ chỉ tạo ra điện áp thấp. Để giải quyết điều này, MTU ghép hàng trăm tế bào lại với nhau. Cụm pin đầu tiên được chế tạo gần với tiêu chuẩn sản xuất thực tế, với công suất 350 Kilowatt, hiện đang được chế tạo tại Munich. Đồng thời, công ty cũng đang xây dựng một mô hình trình diễn cho toàn bộ hệ thống.

Hiệu suất 96%

Các đợt thử nghiệm ban đầu dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào năm 2026. Để thực hiện điều này, MTU đang triển khai hai hệ thống thiết bị thử nghiệm pin nhiên liệu. Một cơ sở sẽ phân tích các cụm pin riêng lẻ có công suất trên 500 kilowatt, trong khi cơ sở thứ hai sẽ thử nghiệm toàn bộ hệ thống truyền động. Tại cơ sở thử nghiệm hệ thống truyền động, tất cả các thành phần phải có khả năng phản ứng với những thay đổi chỉ trong vài giây. Nếu nhu cầu năng lượng tăng lên, pin nhiên liệu sẽ ngay lập tức cần thêm hydro và oxy. Đồng thời, hệ thống làm mát cũng phải giải tỏa  lượng nhiệt phát sinh thêm.

Theo thông tin từ công ty, động cơ điện đi kèm nặng khoảng 40 kg và cung cấp công suất liên tục 600 Kilowatt. MTU cho biết hiệu suất của động cơ này đạt trên 96%. Hệ thống này được chế tạo để vận hành cánh quạt mà không cần đến các bộ biến tần bổ sung phức tạp. Đồng thời, cánh quạt vẫn là nguồn phát ra tiếng ồn chính. Nhờ đó, máy bay có thể hoạt động êm hơn nhiều so với các loại máy bay xử dụng động cơ Tua bin cánh quạt (turboprop) hiện nay.

"Cột mốc quan trọng"

Một tổ hợp pin nhiên liệu đơn lẻ là không đủ đáp ứng nhu cầu cho các máy bay khu vực cỡ lớn. Do đó, trong khuôn khổ dự án nghiên cứu HEROPS của Âu châu, MTU đang hợp tác với nhiều đối tác để phát triển một hệ thống có công suất 1,8 Megawatt. Công nghệ dạng mô-đun này được thiết kế để có thể mở rộng công suất lên mức từ 2 đến 4 Megawatt trong tương lai. Một hệ thống động cơ đẩy điện hydro như vậy, có thể bắt đầu được đưa vào khai thác trên các đường bay ngắn trong khu vực từ năm 2035. Các thế hệ tiếp theo dự kiến ​​sẽ đáp ứng được cả các chuyến bay chặng ngắn và chặng trung bình.

Trong khi đó, MTU và Airbus dự định cùng nhau đẩy mạnh quá trình phát triển để đưa công nghệ này sẵn sàng ra thị trường. Vào đầu tháng 7, hai công ty đã công bố kế hoạch thành lập một liên doanh chuyên về hệ thống động cơ đẩy xử dụng pin nhiên liệu. Công ty dự kiến ​​này sẽ hợp nhất các giai đoạn phát triển, thử nghiệm, sản xuất, cấp chứng nhận và hỗ trợ khách hàng. Ông Stefan Weber, Giám đốc Kỹ thuật của MTU, mô tả đây là một "cột mốc quan trọng" trên lộ trình tạo ra hệ thống động cơ đẩy Hydro đầu tiên, đồng thời là minh chứng cho "vị thế dẫn đầu thực sự của Âu châu về công nghệ".

Vẫn thiếu các quy định pháp lý

Bên cạnh bản thân công nghệ, hiện vẫn chưa có một khung pháp lý phù hợp. Các tiêu chuẩn cấp chứng nhận hiện hành vốn được xây dựng cho các loại động cơ đốt nhiên liệu dầu hỏa (kerosene). Trong khi đó, phi cơ vận hành bằng Hydro lỏng, pin nhiên liệu và động cơ đẩy cánh quạt bằng điện lại đặt ra những yêu cầu khác biệt. Các yêu cầu này bao gồm hệ thống bình chứa, đường dẫn n hiên liệu, hệ thống thông khí an toàn và các biện pháp bảo đảm an toàn để giải quyết cácnguy cơ rò rỉ.

Vì lý do này, MTU đã hợp tác với Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Âu Châu (EASA) từ năm 2021. Các bên đã gia hạn thỏa thuận hợp tác đổi mới sáng tạo vào tháng 2 năm 2026. Việc này nhằm bảo đảm quá trình phát triển kỹ thuật và xây dựng các quy định cấp chứng nhận có thể diễn ra song song. Chỉ khi hệ thống hoàn chỉnh chứng minh được hiệu suất và độ an toàn trong các điều kiện vận hành thực tế, thì mẫu thử nghiệm tại Munich mới có thể được phát triển thành hệ thống động cơ đẩy chính thức cho hi cơ thương mại chở hành hách.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 2-8-2026 

 UAV UKRAINE ĐÁNH CHÌM TÀU CHỞ HÀNG "YANINA" CỦA TẬP ĐOÀN NHÀ NƯỚC NGA

Nguồn tin từ DER SPIEGEL, ngày 1-8:  Con tàu này hoạt động dưới sự điều hành của tập đoàn nhà nước Rosatom: các máy bay không người lái (UAV) của Ukraine đã tấn công tàu này gần cảng Novorossiysk. Tổng thống Selenskyy cũng thông báo về thiệt hại tại các nhà máy lọc dầu.

Các lực lượng Ukraine đã đánh chìm một tàu chở hàng do Rosatom kiểm soát. Tập đoàn nhà nước Nga này đã báo cáo vụ việc, và thông tin này cũng được Tổng thống Ukraine Wolodymyr Selenskyy xác nhận.

Tàu *Yanina* được vận hành bởi Fesco, công ty con chuyên về vận tải biển của Rosatom. Theo tập đoàn này, con tàu đã bị ít nhất 2 máy bay không người lái của Ukraine tấn công gần cảng Novorossiysk của Nga. Toàn bộ 17 thành viên thủy thủ đoàn buộc phải rời bỏ tàu nhưng không ai bị thương. Rosatom cho biết con tàu đang vận chuyển các loại hàng hóa như thực phẩm đông lạnh và vật liệu xây dựng.

Ukraine thường xuyên nhắm mục tiêu vào các tàu treo cờ Nga ở Biển Đen. Kiev cáo buộc Điện Kremlin xử dụng khu vực này để vận chuyển các loại hàng hóa chịu lệnh trừng phạt, chẳng hạn như dầu thô. Kể từ khi phát động cuộc xâm lược toàn diện vào Ukraine hồi tháng 2 năm 2022, quân đội Nga cũng thường xuyên tấn công cơ sở hạ tầng cảng biển và tàu thuyền của Ukraine.

Các cuộc tấn công của Nga vào Kiew trong đêm

Ông Selenskyy viết trên Telegram rằng, ngoài tàu *Yanina*, Ukraine còn tấn công các mục tiêu khác ở Biển Đen và Biển Azow. Ngoài ra, cơ sở hạ tầng tại ba nhà máy lọc dầu của Nga ở vùng Bashkortostan, nằm cách đó hơn 1.500 km về phía bắc, cũng bị tấn công.

Trong khi đó, thủ đô Kiew của Ukraine lại trở thành mục tiêu tấn công của Nga trong đêm rạng sáng thứ Bảy 1-8. Theo Cơ quan Khẩn cấp Nhà nước Ukraine, ít nhất 9 người đã thiệt mạng và 28 người khác bị thương, trong đó có 4 trẻ em.

Bộ Quốc phòng Nga tuyên bố đã thực hiện một "cuộc tấn công quy mô lớn" vào Kiew. Họ khẳng định các mục tiêu bị tấn công là "các doanh nghiệp thuộc tổ hợp công nghiệp-quân sự và các trung tâm tiếp liệu". 

Công ty Fire Point của Ukraine đang phát triển các loại hỏa tiễn mà Nga có thể sẽ gặp khó khăn hơn trong việc đánh chặn so với máy bay không người lái. Một trong số đó là loại hỏa tiễn được chế tạo để có thể vươn tới thủ đô Nga với tốc độ gần 8.000 km/giờ.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 2-8-2026 

TRUMP LẠI KHOÁT LÁC VỀ VIỆC KHAI THÁC NGUỒN TÀI NGUYÊN CỦA UKRAINE - "MỸ CÓ THỂ LẤY BẤT CỨ THỨ GÌ MÌNH MUỐN"

Nguồn: Kyiv Post, dpa, nghiên cứu riêng, (bb) ngày 1-8-2026 :  Donald Trump coi thỏa thuận về nguyên liệu thô với Ukraine là cơ hội trị giá hàng tỷ đô la cho Mỹ. Tuy nhiên, ông tỏ ra thận trọng hơn đối với một giấy phép quan trọng về vũ khí.

Washington, D.C. – Tổng thống Mỹ Donald Trump coi Ukraine là kho tàng nguyên liệu thô, còn Mỹ là bên hưởng lợi. Tổng thống Mỹ khẳng định thỏa thuận với Kiew cho phép Washington tiếp xúc rộng rãi các nguồn tài nguyên của Ukraine. Đây là một "thỏa thuận khá tốt" cho Hoa Kỳ, ông Trump phát biểu trong một cuộc phỏng vấn với đài *Real America’s Voice*.

Thỏa thuận nguyên liệu thô với Ukraine: Trump mô tả thỏa thuận có tầm ảnh hưởng sâu rộng

Ông Trump lưu ý rằng Ukraine "rất giàu có" và sở hữu trữ lượng lớn các nguyên tố đất hiếm. Theo thỏa thuận, Mỹ có thể đến đó "bất cứ lúc nào" và "lấy gần như bất cứ thứ gì chúng ta muốn", ông nói. Ông ước tính giá trị tiềm năng của thỏa thuận này đối với Hoa Kỳ là hơn 300 tỷ USD.

Tuy nhiên, trên thực tế, thỏa thuận được ký kết vào tháng 4 năm 2025 không trao cho Mỹ quyền kiểm soát không giới hạn đối với tài nguyên thiên nhiên của Ukraine. Thỏa thuận này thiết lập một quỹ tái thiết chung giữa Mỹ và Ukraine, trong đó cả hai bên đều nắm giữ cổ phần ngang nhau. Doanh thu của quỹ sẽ đến từ phí cấp phép, thuế khai thác và các thỏa thuận sản xuất liên quan đến việc khai thác các nguyên liệu thô thiết yếu, đất hiếm và nhiên liệu hóa thạch như dầu mỏ và khí đốt tự nhiên. Việc quản lý quỹ do Tập đoàn Tài chính Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USIDFC) và cơ quan hỗ trợ quan hệ đối tác công-tư của Ukraine cùng thực hiện.

Thỏa thuận tỷ đô của Trump chủ yếu nhằm hỗ trợ tái thiết

Trong khi đó, quyền kiểm soát tài nguyên thiên nhiên của Ukraine vẫn hoàn toàn thuộc về Kiew. Hơn nữa, cơ chế chia sẻ doanh thu đã thỏa thuận chỉ áp dụng cho các giấy phép khai thác mới được cấp. Các doanh nghiệp nhà nước hiện có, chẳng hạn như Ukrnafta, vẫn nằm dưới sự kiểm soát của Ukraine. Thỏa thuận cũng không quy định việc Ukraine phải hoàn trả khoản viện trợ quân sự của Mỹ. Trước đó, ông Trump từng tuyên bố rằng Mỹ đã cung cấp cho Ukraine hơn 300 tỷ USD cần phải hoàn trả; tuy nhiên, không có khoản nợ nào như vậy của Ukraine đối với Washington được quy định trong thỏa thuận này.

Theo các quy tắc đã thống nhất, doanh thu từ quỹ chung phải được tái đầu tư toàn bộ vào Ukraine. Cả hai nước dự kiến ​​sẽ xử dụng nguồn lực này để góp phần tái thiết đất nước vốn đã bị tàn phá nặng nề bởi cuộc chiến tranh xâm lược của Nga. Tuy nhiên, thỏa thuận này khó có thể mang lại nguồn thu nhanh chóng cho Ukraine trong ngắn hạn. Các ước tính ban đầu từ giới chức chính phủ Ukraine cho thấy quỹ này có thể sẽ cần ít nhất một thập kỷ mới tạo ra được lợi nhuận có thể chuyển đổi thành tiền mặt.

Cách ông Trump mô tả về thỏa thuận này manh tính thổi phồng, vượt xa đáng kể so với các quy tắc thực tế đã được thiết lập. Trong khi Tổng thống nói về việc tiếp xúc các nguồn tài nguyên của Ukraine "bất cứ lúc nào" và lấy "gần như mọi thứ", thì trên thực tế, Kiew vẫn chính thức nắm giữ quyền chủ quyền đối với các nguồn tài nguyên thiên nhiên của mình.

Ông Trump muốn "lấy tất cả", nhưng lại tỏ ra ngần ngại về việc cấp phép sản xuất hệ thống Patriot

Trong khi đó, một trong những đề nghị của Ukraine lại vấp phải sự do dự lớn hơn nhiều từ phía Washington. Hôm thứ Sáu 31-7, ông Trump một lần nữa bày tỏ sự thận trọng đối với khả năng Mỹ cấp phép sản xuất hỏa tiễn đánh chặn Patriot tại Ukraine. "Đây là những loại vũ khí tuyệt vời. Chúng ta phải hết sức cẩn trọng khi cho phép bất kỳ ai chế tạo chúng," ông Trump phát biểu trong cuộc họp nội các tại Trại David. Động thái này đánh dấu sự thay đổi so với thời điểm đầu tháng 7, khi ông từng tuyên bố kế hoạch trao cho Ukraine quyền sản xuất các hệ thống Patriot.

Tổng thống Ukraine Volodymyr Selenskyy đã đề nghị cấp các giấy phép này trong chuyến thăm White House gần đây. Đối với Kiew, các hỏ tiễn đánh chặn đóng vai trò hết sức quan trọng trong bối cảnh Nga liên tục thực hiện các cuộc không kích; hệ thống Patriot giữ vai trò thiết yếu, đặc biệt là trong việc phòng thủ chống lại hỏa tiễn đạn đạo Nga. Khi nói đến việc khai thác trữ lượng nguyên liệu thô của Ukraine, ông Trump vẽ ra viễn cảnh về những cơ hội kinh tế to lớn cho Hoa Kỳ, song ông vẫn tỏ ra hết sức thận trọng trong việc chuyển giao công nghệ Mỹ vốn mang tính sống còn đối với khả năng phòng thủ của Ukraine.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 2-8-2026  

 ÔNG TRUMP ĐE DỌA TẤN CÔNG MẠNH MẼ IRAN: CÁC CUỘC TẤN CÔNG CÓ THỂ SẼ DIỄN RA VÀO CUỐI TUẦN NÀY

Nguồn tin từ hãng thông tấn AFP: Tổng thống Mỹ Donald Trump một lần nữa lên tiếng đe dọa sẽ tấn công mạnh mẽ vào các mục tiêu cơ sở hạ tầng của Iran. "Chúng tôi sẽ giáng đòn rất nặng nề vào họ," ông Trump phát biểu về Iran vào thứ Sáu 31-7, trong một cuộc họp nội các tại khu nghỉ dưỡng tổng thống Camp David. Ông cho rằng cuối cùng, giới lãnh đạo tại Teheran sẽ phải thốt lên rằng: "Chúng tôi thực sự không thể chịu đựng thêm được nữa.

Tờ *Wall Street Journal* sau đó đưa tin, trích từ lời các quan chức chính phủ Mỹ giấu tên, rằng ông Trump đã ra lệnh thực hiện một cuộc tấn công mới nhằm buộc Teheran phải buông vũ khí. Theo báo cáo này, các cuộc tấn công có thể bắt đầu ngay trong dịp cuối tuần này.

Đài CBS News đưa tin rằng Mỹ và Israel đang lên kế hoạch cho các cuộc tấn công phối hợp nhắm vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Iran, có thể kéo dài suốt cả cuối tuần. Các mục tiêu này nhiều khả năng bao gồm các nhà máy lọc dầu và nhà máy điện.

Tổng thống vẫn chưa "bật đèn xanh" cho chiến dịch này, CBS dẫn lời một số quan chức chính phủ giấu tên cho biết. Tuy nhiên, Israel và Mỹ đang phối hợp hành động.

Các thông tin này xuất hiện chỉ vài ngày sau khi Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu gặp ông Trump và Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Pete Hegseth tại Washington. Ngay trước khi lên đường, ông Netanyahu đã bày tỏ mong muốn được trực tiếp tham vấn ông Trump về tình hình hiện tại, đây là cuộc gặp đầu tiên như vậy kể từ khi cuộc chiến với Iran bùng phát cách đây 6 tháng. Mục tiêu của cuộc gặp, bên cạnh những vấn đề khác, là nhằm đảm bảo an ninh cho Israel.

Tuần trước, ông Trump đã có những tuyên bố cứng rắn hơn nhiều đối với Teheran: "Mỗi khi Cộng hòa Hồi giáo Iran nã pháo vào một con tàu ở eo biển Hormuz , Hoa Kỳ sẽ ném bom và phá hủy một cây cầu hoặc một nhà máy điện," ông viết trên mạng xã hội.

Mỹ và Iran từng ký kết một thỏa thuận khung vào giữa tháng 6 với mục tiêu tiến tới một hiệp ước hòa bình toàn diện trong vòng 60 ngày. Tuy nhiên, Mỹ đã nối lại các cuộc tấn công vào giữa tháng 7. Đáp lại, Iran một lần nữa tấn công các mục tiêu tại nhiều quốc gia trong khu vực.

Eo biển Hormuz, tuyến đường huyết mạch đối với hoạt động vận tải dầu khí trên biển, đã bị phong tỏa phần lớn kể từ khi Mỹ và Israel phát động cuộc chiến chống lại Iran vào cuối tháng 2. Gần đây, Iran liên tục ngăn cản tàu thuyền đi qua eo biển này ở khu vực gần bờ biển Oman. Thông qua các hành động này, Teheran đang cố gắng ép buộc tàu thuyền phải đi vào vùng biển của Iran và trả phí để được đi qua một cách an toàn.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 1-8-2026