BA TÀU CHỞ DẦU THUỘC "HẠM ĐỘI BÓNG TỐI" CỦA PUTIN BỊ TẤN CÔNG

Theo tin từ T-Online: Ba tàu chở dầu, được xác định là thuộc cái gọi là "hạm đội bóng tối" của Nga, đã bị máy bay không người lái tấn công ngoài khơi bờ biển Biển Đen của Thổ Nhĩ Kỳ. Sự việc này một lần nữa làm dấy lên những lo ngại về hoạt động buôn bán dầu mỏ bí mật của Moskau cũng như tình trạng căng thẳng leo thang trên biển.

Vào thứ Tư 27-5, các tàu chở dầu "James II", "Altura" và "Velora" đã bị máy bay không người lái tấn công trên Biển Đen, cách bờ biển phía bắc Thổ Nhĩ Kỳ khoảng 80 km. Thông tin này được truyền thông Reuters đăng tải, được trích nguồn từ công ty vận tải biển Tribeca Shipping. Theo báo cáo, không có thành viên thủy thủ đoàn nào bị thương.

Nga sử dụng cái gọi là "hạm đội bóng tối" của mình, bao gồm các tàu chở dầu đã cũ kỹ và thường không được bảo hiểm đầy đủ, để lách các lệnh trừng phạt quốc tế nhắm vào hoạt động buôn bán dầu mỏ của nước này. Các cơ quan chức năng Tây phương từ lâu đã cảnh báo rằng những con tàu này có thể được xử dụng cho các hoạt động "Hybrid Operation", chẳng hạn như do thám hoặc thực hiện các nhiệm vụ bằng máy bay không người lái, ngay trong phạm vi Âu châu.

Ban đầu, không có tuyên bố chính thức nào từ Kiew liên quan đến các sự việc này. Tuy nhiên, trong những tháng gần đây, các máy bay không người lái tầm xa của Ukraine đã liên tục nhắm mục tiêu vào các tàu chở dầu thuộc "hạm đội bóng tối" của Nga tại Địa Trung Hải và khu vực gần bờ biển Biển Đen của Thổ Nhĩ Kỳ.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 29-5-2026 

THEO BÁO CÁO : LƯU LƯỢNG GIAO THÔNG EO BIỂN HORMUZ Ở MỨC TỐI THIỂU - TÀU CHỞ DẦU TRUNG QUỐC DỪNG LẠI GIỮA HÀNH TRÌNH

Nguồn tin từ Berliner Zeitung cho biết:  Một tàu chở dầu thuộc sở hữu của công ty vận tải biển Trung Quốc Cosco dường như đang di chuyển qua Eo biển Hormuz. Con tàu mang cờ Trung Quốc, *Hua Lin Wan*, đang trong quá trình đi qua eo biển này vào thứ Tư. Theo Reuters, điều này được xác nhận qua các hình ảnh vệ tinh do công ty phân tích dữ liệu SynMax phân tích.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Bloomberg dẫn nguồn dữ liệu theo dõi tàu biển, con tàu chở nhiên liệu này được cho là đã dừng lại khi mới đi được một nửa hành trình. Con tàu được ghi nhận đã dừng lại sau khi đi qua đảo Larak của Iran. Hơn nữa, theo báo cáo này, không có con tàu nào khác hoàn tất việc đi ra khỏi Vịnh Ba Tư trong ngày thứ Tư 27-5. Một ngày trước đó, theo dữ liệu từ Kpler và LSEG, hai tàu chở dầu thô do các công ty Hy Lạp và Singapore vận hành đã đi qua eo biển này, Reuters đưa tin. Theo Bloomberg, ngoài các tàu chở dầu kể trên, một tàu Container có liên hệ với Iran và một tàu chở hàng rời nhỏ của Trung Quốc cũng đã đi ra khỏi eo biển. Lưu lượng giao thông theo chiều ngược lại cũng sụt giảm: vào thứ Ba 26-5, một tàu chở dầu của Hy Lạp, một tàu chở khí hóa lỏng (LPG) có liên hệ với Trung Quốc, và 3 tàu chở nhiên liệu có liên hệ với Iran đã đi qua eo biển để tiến vào Vịnh, Bloomberg cho biết. Vào thứ Tư, chỉ có hai tàu Container được ghi nhận, trong đó một tàu có liên hệ với Iran. 

Lưu lượng giao thông hàng hải qua Eo biển Hormuz đang bị hạn chế nghiêm trọng do cuộc xung đột liên quan đến Iran. Theo Bloomberg, Hoa Kỳ đã bác bỏ một báo cáo của đài truyền hình nhà nước Iran, trong đó tuyên bố rằng một dự thảo thỏa thuận tạm thời có bao gồm các điều khoản nhằm khôi phục lưu lượng giao thông hàng hải về mức bình thường trong vòng một tháng. Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump gần đây tuyên bố rằng các cuộc đàm phán giữa Washington và Teheran về việc gia hạn lệnh ngừng bắn đang diễn ra suôn sẻ. Theo Bloomberg dẫn nguồn từ quân đội Hoa Kỳ, lệnh phong tỏa do Hoa Kỳ áp đặt đối với hoạt động vận tải biển của Iran tại Vịnh Oman đã buộc 109 tàu thương mại phải chuyển hướng kể từ giữa tháng Tư. 

Theo Reuters, trước khi cuộc chiến với Iran bùng nổ vào ngày 28 tháng 2, mỗi ngày có từ 125 đến 140 tàu đi qua eo biển này. Kể từ đó, theo phân tích của công ty môi giới tàu biển Clarksons, con số trung bình chỉ còn khoảng 11 tàu mỗi ngày. Bloomberg lưu ý rằng tình trạng nhiễu tín hiệu trên diện rộng ảnh hưởng đến các hệ thống nhận diện đang khiến việc giám sát giao thông hàng hải trở nên phức tạp, dẫn đến sự chậm trễ trong việc phát hiện một số lượt tàu đi qua.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 29-5-2026 

 DÂN CƯ THÀNH PHỐ VEN BIỂN LIBANON THÁO CHẠY VỀ PHÍA BẮC - TRƯỚC CÁC CUỘC KHÔNG KÍCH CỦA ISRAEL

Nguồn tin DIE ZEIT: Israel đang mở rộng các cuộc tấn công tại miền nam Libanon. Tại thành phố ven biển Tyre, người dân đang hoảng loạn tháo chạy về phía bãi biển. Những hàng xe dài đang hình thành khi người dân di chuyển về phía bắc.

Lần đầu tiên kể từ khi lệnh ngừng bắn tại Libanon được tuyên bố, quân đội Israel đã kêu gọi gần như toàn bộ cư dân của thành phố ven biển Tyre và các khu vực lân cận sơ tán. Trên X, một người phát ngôn quân sự đã viện dẫn lý do cho mệnh lệnh này là các cuộc tấn công sắp tới nhằm vào lực lượng dân quân khủng bố Hisbollah. Ông kêu gọi cư dân di chuyển về phía bắc sông Sahrani, con sông chảy cách biên giới Israel-Libanon khoảng 40 km.

Sự hoảng loạn đã bùng phát trong cộng đồng cư dân thành phố Tyre. Nhiều người đã tháo chạy ra bãi biển. Các nhân chứng chia sẻ với hãng thông tấn dpa rằng những hàng xe dài đang nối đuôi nhau khi người dân di chuyển về phía bắc. Trước đó, quân đội Israel cũng đã ban hành lệnh di tản đối với cư dân thành phố Nabatieh và một số địa điểm khác tại miền nam Libanon.

Tyre nằm cách khá xa vùng đệm an ninh

Các nguồn tin an ninh Libanon diễn giải lệnh sơ tán cư dân Tyre như một dấu hiệu cho thấy quân đội Israel đang có ý định mở rộng phạm vi hoạt động của mình. Ngay từ thứ Ba 26-5, Israel đã tuyên bố sẽ tiến hành các cuộc tấn công ở phía bắc cái gọi là "Đường Vàng" tại miền nam Libanon. Thuật ngữ "Đường Vàng" được quân đội Israel dùng để chỉ ranh giới của một vùng đệm trên thực tế tại miền nam Libanon, nằm sâu trong đất liền khoảng 10 km tính từ biên giới. Thành phố Tyre nằm cách biên giới Israel-Libanon 20 km.

Thỏa thuận ngừng bắn hiện hành, vốn đã có hiệu lực từ giữa tháng Tư, cho phép Israel thực hiện các biện pháp phòng vệ nhằm đối phó với những cuộc tấn công đã được lên kế hoạch, sắp xảy ra hoặc đang diễn ra. Tuy nhiên, thỏa thuận này nghiêm cấm rõ ràng các hoạt động tấn công trên lãnh thổ Libanon. Cả hai bên tham chiến đều cáo buộc lẫn nhau vi phạm thỏa thuận này. Quân đội Israel báo cáo về các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái tại miền bắc Israel

Vào thứ Tư 27-5, các cuộc không kích dữ dội của Israel một lần nữa giáng xuống miền nam và miền đông Libanon, bao gồm cả khu vực xung quanh thành phố Nabatieh. Ít nhất bảy cuộc không kích đã được ghi nhận tại các khu vực gần thành phố Baalbek. Hiện chưa có báo cáo nào về thương vong.

Quân đội Israel một lần nữa báo cáo về việc bị tấn công bởi các máy bay không người lái mang chất nổ được phóng từ Libanon vào miền bắc Israel. Còi báo động đã vang lên tại nhiều khu vực trên khắp vùng này. Ngoài ra, quân đội báo cáo đã phát hiện các "vật thể bay đáng ngờ" ở khu vực lân cận vị trí đóng quân của binh sĩ Israel tại miền nam Libanon; ít nhất một trong số các vật thể này được cho là đã bị đánh chặn.

Vào cuối tháng 3 năm 2026, chính phủ Israel tuyên bố ý định duy trì sự chiếm đóng lâu dài đối với lãnh thổ tại miền nam Libanon, mở rộng phạm vi tới tận sông Litani, sau khi cuộc chiến chống lại lực lượng dân quân Hisbollah kết thúc. Theo đó, những người dân phải di dời khỏi khu vực này được cho là sẽ chưa được phép trở về nhà trong thời điểm hiện tại.

Tổ chức Hồi giáo dòng Shiite Hisbollah được nhiều bên coi là lực lượng ủy nhiệm của Iran. Quân đội Israel đã và đang tiến hành các chiến dịch quân sự nhằm vào nhóm này tại miền nam Libanon trong một khoảng thời gian dài.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 29-5-2026 

 THEO NGHIÊN CỨU CỦA GREENPEACE: ÂU CHÂU HIỆN HÙNG MẠNH HƠN PUTIN - SO VỚI ĐÁNH GIÁ TRƯỚC ĐÂY

Một nghiên cứu mới do tổ chức nghiên cứu hòa bình Greenpeace thực hiện đã đưa ra một kết quả đầy bất ngờ: Âu Châu đang ở một vị thế quân sự thuận lợi hơn nhiều người vẫn tưởng, ngay cả khi không có sự hiện diện của Hoa Kỳ.

Các số liệu thống kê là hoàn toàn rõ ràng. Trong năm vừa qua, các quốc gia Âu châu thuộc khối NATO, cùng với Canada, đã chi khoảng 626 tỷ đô la cho quân đội của mình. Ngược lại, Nga chỉ chi 190 tỷ đô la.

Nghiên cứu: "Châu Âu Đơn độc?" (Europe Home Alone?), được các nhà nghiên cứu hòa bình thuộc Greenpeace công bố tại Berlin.

Chi tiêu Quân sự: Châu Âu và Canada (gộp lại): 626 tỷ USD; Nga: 190 tỷ USD.

Chiến đấu cơ: Âu Châu và Canada: 2.215 chiếc; Nga: 1.064 chiếc.

Tàu chiến: Âu Châu và Canada: 143 chiếc; Nga: 34 chiếc.

Pháo binh: Âu Châu và Canada: 15.896 khẩu; Nga: 5.976 khẩu.

Điểm yếu: Một cuộc chạy đua võ trang thiếu sự phối hợp và tốn kém giữa các quốc gia Âu châu.

Những con số biết nói

Xét về số lượng chiến đấu cơ, tàu chiến và pháo binh, Âu Châu đều áp đảo Nga ở mọi hạng mục. " Âu Châu sở hữu nguồn lực quốc phòng khổng lồ. Theo nghiên cứu mới nhất này, điều đó vẫn đúng ngay cả trong trường hợp Hoa Kỳ rút khỏi NATO," các tác giả của nghiên cứu giải thích.

Kết quả này nghe có vẻ trấn an hơn nhiều so với những gì các cuộc tranh luận công khai trong những tháng gần đây đã gợi ý. Kể từ khi ông Trump đặt dấu hỏi về sự ủng hộ của Hoa Kỳ dành cho NATO, một cảm giác lo ngại đã bao trùm nhiều thủ đô tại Âu châu.

Vấn đề thực sự nằm ở nơi khác

Tuy nhiên, số lượng đơn thuần của xe tăng và máy bay mới chỉ thể hiện một nửa câu chuyện. Nghiên cứu cũng chỉ rõ điểm yếu thực sự của Âu Châu nằm ở đâu: Các quốc gia Âu châu đang tái vũ trang một cách riêng lẻ, cạnh tranh lẫn nhau, thay vì phối hợp hành động cùng nhau. Mỗi quốc gia tự lên kế hoạch cho các dự án riêng, tự mua sắm các hệ thống vũ khí riêng, và đầu tư song song vào những năng lực quân sự tương tự nhau.

Điều này ngốn một khoản tiền khổng lồ nhưng lại không tạo ra được sức mạnh tấn công tối ưu. Sự phối hợp đang là yêu cầu cấp thiết nhất vào lúc này, thế nhưng cho đến nay, quá trình này mới chỉ đang ở những bước khởi đầu sơ khai.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 29-5-2026 

 TRUNG QUỐC ĐUỔI TÀU KHU TRỤC CỦA HÒA LAN RA KHỎI KHU VỰC HOÀNG SA 

Nguồn tin từ tờ DIE ZEIT cho biết: Hải quân Trung Quốc tuyên bố đã trục xuất một tàu chiến của Hòa Lan khỏi vùng lân cận quần đảo Hoàng Sa trên Biển Đông. Bộ Tư lệnh Chiến khu miền Nam của quân đội Trung Quốc thông báo rằng tàu khu trục *ZM De Ruyter* đã xâm nhập "bất hợp pháp" vào khu vực này. Ngoài Trung Quốc, Đài Loan và Việt Nam cũng đều tuyên bố chủ quyền đối với khu vực này.

Bộ Quốc phòng Hòa Lan hiện vẫn chưa đưa ra bình luận nào về vụ việc được cho là đã xảy ra này. "Tàu khu trục đang hoạt động dựa trên cơ sở luật pháp quốc tế," một nữ phát ngôn viên của Hải quân Hòa Lan trả lời hãng tin "dpa". Bà đã viện dẫn cụ thể Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển.

Trung Quốc gọi hành động của phía Hòa Lan là sự xâm phạm nghiêm trọng chủ quyền lãnh thổ của Trung Quốc, đồng thời là sự vi phạm các chuẩn mực cơ bản chi phối quan hệ quốc tế. Phía Hòa Lan được cho là đã nhiều lần cho trực thăng cất cánh, qua đó xâm phạm không phận của Trung Quốc. Theo quân đội Trung Quốc, các lực lượng hải quân và không quân của nước này đã xử dụng các biện pháp cảnh báo bằng âm thanh và đối đầu điện tử để phản ứng lại.

Tàu khu trục chuẩn bị tham gia tập trận quốc tế cùng các đồng minh

Tàu *ZM De Ruyter* đã rời Hòa Lan vào đầu tháng 4. Con tàu khu trục chuyên trách phòng không và chỉ huy này được trang bị một trực thăng hải quân NH90, và theo Bộ Quốc phòng Hòa Lan, tàu dự kiến ​​sẽ tham gia các cuộc tập trận quốc tế cùng các đồng minh tại khu vực Đông Nam Á. Mục tiêu được tuyên bố là nhằm đảm bảo an ninh dọc theo các tuyến hàng hải chiến lược.

Đây không phải là vụ việc đầu tiên liên quan đến lực lượng võ trang Trung Quốc và một tàu hải quân của Hòa Lan. Hai năm trước, tàu *ZM Tromp* đã bị hai tiêm kích của Trung Quốc bay lượn bao vây nhiều vòng trên Biển Hoa Đông.

Trong nhiều năm qua, Trung Quốc liên tục can thiệp vào các vụ việc tại Biển Đông, khu vực mà nước này tuyên bố chủ quyền gần như toàn bộ. Tuy nhiên, các tòa án quốc tế lại đưa ra phán quyết trái ngược. Chính phủ các nước Hoa Kỳ, Ấn Độ, Nhật Bản và Úc gần đây đã bày tỏ sự "lo ngại sâu sắc" về tình hình tại Biển Đông và Biển Hoa Đông. Trong một tuyên bố chung, các ngoại trưởng của những quốc gia này đã chỉ trích "các hành động nguy hiểm của các phi cơ quân sự", cũng như "các hành động đâm va và phong tỏa trên Biển Đông". Hơn nữa, họ cũng bày tỏ lo ngại về việc quân sự hóa các khu vực tranh chấp trên vùng biển mà Trung Quốc tuyên bố chủ quyền.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 29-5-2026 

 IRAN TẤN CÔNG CĂN CỨ MỸ ĐỂ TRẢ ĐŨA

Nguồn tin từ DIE ZEIT: Theo phía Iran, các cuộc tấn công trước đó của Mỹ nhằm vào máy bay không người lái của Iran đã xuất phát từ chính căn cứ hiện đang bị nhắm mục tiêu này. Thêm vào đó, các cuộc tấn công khác cũng đã nhằm vào đồng minh của Mỹ là Kuwait.

Để trả đũa cho các cuộc tấn công do Hoa Kỳ thực hiện, Iran đã tấn công một căn cứ quân sự của Mỹ. Đài truyền hình quốc gia Iran đưa tin, trích dẫn tuyên bố từ Lực lượng Vệ binh Cách mạng, rằng các cuộc tấn công nhằm vào Iran trước đó vốn đã được phát động từ chính căn cứ đang bị nhắm mục tiêu này. Không có chi tiết cụ thể nào được cung cấp về vị trí chính xác của căn cứ quân sự Mỹ nói trên. Tiểu vương quốc Kuwait thuộc vùng Vịnh, một đồng minh của Mỹ và là nơi đặt nhiều căn cứ quân sự của Hoa Kỳ, cũng báo cáo về các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và hỏa tiễn nhằm vào lãnh thổ của mình. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa rõ liệu các cuộc tấn công này có mối liên hệ nào với nhau hay không.

Trước đó, Mỹ đã thực hiện các cuộc tấn công nhằm vào Iran; theo lời một quan chức chính phủ Mỹ, trong các cuộc tấn công này, 4 máy bay không người lái của Iran, cùng một số mục tiêu khác, đã bị bắn hạ. "Hơn nữa, các lực lượng Mỹ đã tấn công một căn cứ của Iran tại Bandar Abbas, nơi một chiếc máy bay không người lái thứ 5 đang chuẩn bị cất cánh," vị quan chức chính phủ Mỹ này cho biết. Các máy bay không người lái của Iran được cho là đã gây ra "mối đe dọa" đối với Eo biển Hormuz. Ban đầu, không có tuyên bố nào trong số này có thể được kiểm chứng một cách độc lập.

Theo một nguồn tin quân sự được hãng thông tấn Tasnim của Iran trích dẫn, các cuộc tấn công này đã bùng phát sau khi một tàu chở dầu của Mỹ tìm cách đi qua eo biển nói trên trong tình trạng tắt hệ thống radar. Lực lượng Vệ binh Cách mạng được cho là đã nổ súng vào con tàu này và buộc nó phải quay đầu.

Ông Trump vẫn chưa "Hài lòng" với tình hình đàm phán

Về mặt kỹ thuật, một lệnh ngừng bắn trong cuộc xung đột với Iran đã có hiệu lực kể từ đầu tháng Tư. Những cuộc tấn công diễn ra gần đây nhiều khả năng sẽ gây áp lực nghiêm trọng lên lệnh ngừng bắn đó, đồng thời có thể ảnh hưởng đến các cuộc đàm phán đang diễn ra nhằm đạt được một sự chấm dứt vĩnh viễn cho các hoạt động giao tranh. Theo quan điểm của Tổng thống Mỹ Donald Trump, tình hình đàm phán hiện tại vẫn chưa đạt mức thỏa đáng. Mặc dù phía Iran được cho là "hoàn toàn mong muốn đạt được một thỏa thuận," nhưng chính quyền Mỹ vẫn chưa cảm thấy "hài lòng." Ông Trump đã nhắc lại lời đe dọa của mình, khẳng định rằng hai bên sẽ hoặc là đạt được một thỏa thuận, hoặc là tiếp tục giao tranh và "hoàn tất công việc."

Tuy nhiên, theo lời một chính trị gia cấp cao, Iran vẫn đang kiên định với các yêu cầu cốt lõi của mình. Họ sẽ không để những lời lẽ của ông Trump lay chuyển họ khỏi các "lằn ranh đỏ" của mình, ông Ebrahim Azizi, Chủ tịch Ủy ban An ninh Quốc gia và Chính sách Đối ngoại của Quốc hội, đã viết như vậy trên X. Những yêu cầu này bao gồm quyền làm giàu Uranium, quyền kiểm soát Eo biển Hormuz và việc dỡ bỏ các lệnh trừng phạt.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 29-5-2026

GIÁ DẦU GIẢM SAU KHI ĐÀI TRUYỀN HÌNH QUỐC GIA IRAN LOAN BÁO VỀ ĐỀ NGHỊ CHI TIẾT HÒA BÌNH

Giá dầu đã giảm đáng kể sau khi đài truyền hình quốc gia Iran phát sóng các chi tiết liên quan đến điều mà họ mô tả là một đề nghị hòa bình căn bản với Washington. Theo tờ *Financial Times*, giá dầu thô Brent đã giảm gần 5%, xuống mức khoảng 95 USD/thùng; trong khi đó, Reuters đưa tin riêng rằng thị trường vốn đã hết sức tế nhị với bất kỳ tiêu đề nào gợi ý về những tiến triển liên quan đến Eo biển Hormuz cũng như các cuộc đàm phán rộng hơn giữa Mỹ và Iran.

Phản ứng này mang ý nghĩa quan trọng bởi nó cho thấy các nhà giao dịch vẫn tiếp tục định giá dầu chủ yếu dựa trên các rủi ro địa chính trị. Khi triển vọng về việc lưu thông an toàn hơn qua Eo biển Hormuz được cải thiện, giá dầu thô thường giảm nhanh chóng, do các nhà đầu tư cho rằng một phần của khoản "phụ phí rủi ro chiến tranh" (war premium) không còn hợp lý nữa. Kết luận này được rút ra dựa trên những biến động giá đã được ghi nhận và vai trò mà Eo biển Hormuz đã đóng trong sự biến động của thị trường dầu mỏ thời gian gần đây.

Reuters đưa tin rằng đài truyền hình quốc gia Iran đã có được một bản dự thảo khung thỏa thuận, theo đó Iran sẽ khôi phục hoạt động vận tải thương mại qua Eo biển Hormuz về mức trước khi xảy ra xung đột trong vòng một tháng. Bản dự thảo khung này cũng quy định rằng Mỹ sẽ dỡ bỏ lệnh phong tỏa hải quân và rút các lực lượng quân sự của mình khỏi khu vực lân cận Iran.

Những điều kiện này chạm đến chính trọng tâm của cuộc khủng hoảng năng lượng hiện nay. Eo biển Hormuz đại diện cho điểm thắt nút hàng hải quan trọng nhất trong cuộc xung đột này; do đó, bất kỳ đề nghị nào mở ra triển vọng tái thông thương và chấm dứt lệnh phong tỏa đều ngay lập tức làm thay đổi những đánh giá của thị trường về rủi ro nguồn cung và sự gián đoạn vận tải. Kết luận này dựa trên các điều kiện trong bản dự thảo được Reuters tóm tắt lại.

Washington ngay lập tức bác bỏ bản dự thảo

Niềm tin của thị trường đã bị lung lay bởi lời phủ nhận dứt khoát từ phía Mỹ. Reuters đưa tin rằng White House đã mô tả những thông tin mà truyền thông Iran đưa ra về một Bản ghi nhớ (MOU) là "không đúng sự thật" và là một "sự bịa đặt hoàn toàn".

Lời phủ nhận này mang ý nghĩa quan trọng bởi nó bác bỏ giả định cho rằng đã tồn tại một văn bản được cả hai bên chấp thuận. Ngay cả khi các cuộc đàm phán vẫn đang tiếp diễn thông qua các kênh hậu trường, Washington vẫn khẳng định rõ ràng rằng họ sẽ không xác nhận phiên bản sự kiện do phía Iran đưa ra. Kết luận này dựa trên ngôn từ dứt khoát trong phản hồi của White House.

Sự sụt giảm mạnh của giá dầu không đồng nghĩa với việc con đường chính trị phía trước đã được định đoạt xong xuôi. Tờ *FT* đưa tin rằng bản đề nghị được cho là đã gửi đi có đề cập đến việc gia hạn lệnh ngừng bắn, các cuộc đàm phán liên quan đến chương trình hạt nhân, và việc nới lỏng dần các lệnh trừng phạt; tuy nhiên, phản hồi phủ nhận của White House gửi tới Reuters cho thấy những chi tiết này vẫn còn gây tranh cãi trong dư luận.

Hậu quả là thị trường lại rơi vào một tình thế quen thuộc: phản ứng theo đà biến động mà không hề nắm rõ kết quả cuối cùng. Các nhà giao dịch rõ ràng sẵn sàng đẩy giá xuống thấp hơn khi nhận thấy những dấu hiệu tiến triển; thế nhưng, đồng thời họ cũng đang phải xoay xở trong một môi trường đàm phán mà ở đó, một bước đột phá được bên này loan báo có thể bị bên kia bác bỏ chỉ trong vòng vài giờ đồng hồ.

Những diễn biến tiếp theo

Thử thách kế tiếp sẽ là liệu một văn bản được cả hai bên cùng công nhận có xuất hiện hay không, hay khoảng cách giữa những tuyên bố công khai của họ sẽ tiếp tục nới rộng. Các báo cáo của Reuters cho thấy các cuộc đàm phán có thể sẽ tiếp diễn dưới một hình thức nào đó; tuy nhiên, sự bác bỏ từ phía White House báo hiệu rằng, ít nhất là trên phương diện công khai, vẫn chưa có đủ sự chắc chắn từ cả hai phía để hình thành nên một thỏa thuận thực sự.

Trong thời điểm hiện tại, đợt bán tháo dầu mỏ tốt nhất nên được hiểu là một phản ứng trước một khả năng có thể xảy ra, thay vì là sự xác nhận cho một thực tế đã định. Thị trường đã nhận thấy một lộ trình được đồn đoán dẫn tới việc mở cửa trở lại Eo biển Hormuz và nới lỏng lệnh phong tỏa; tuy nhiên, sự phủ nhận từ phía Hoa Kỳ đã đóng vai trò như một lời nhắc nhở rằng tiến trình ngoại giao này vẫn còn quá mong manh để có thể được coi là một thỏa thuận đã hoàn tất.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 29-5-2026