ĐỨC RA MẮT CHIẾC CHIẾN ĐẤU CƠ EUROFIGHTER TỐI TÂN NHẤT

Nguồn tin tù tờ FLUG REVUE: Vừa rời khỏi dây chuyền sản xuất, công ty Airbus đã chính thức giới thiệu mẫu tiêu chuẩn mới nhất của chiến đấu cơ Eurofighter dành cho Không quân Đức tại cơ sở của hãng ở Manching.

Vào ngày 20 tháng 5, trong khuôn khổ Hội nghị Thượng đỉnh Quốc phòng được tổ chức tại Manching, công ty Airbus lần đầu tiên đã trưng bày các sản phẩm thuộc lĩnh vực kỹ nghệ quốc phòng của mình. Tại sự kiện này, công ty đã giới thiệu một chiếc Eurofighter hoàn toàn mới, vừa xuất xưởng từ dây chuyền sản xuất tại Manching. Tuy nhiên, ý nghĩa đặc biệt của chiếc chiến đấu cơ này chỉ thực sự lộ rõ ​​khi được quan sát kỹ hơn: mã số đuôi 34+03 cho thấy đây là một biến thể Tranche 4, thuộc đơn đặt hàng có tên mã "Quadriga". Biến thể này được đánh giá là bản sao Eurofighter tối tân nhất hiện có và dự kiến ​​sẽ duy trì khả năng cạnh tranh cho đến tận năm 2060.

Airbus đã lần đầu tiên ra mắt chiếc Eurofighter Tranche 4 vào ngày 20 tháng 5 năm 2026 tại Manching.

Herzstück ist das neue AESA-Radar

Trọng tâm của phiên bản Tranche 4 là một hệ thống Radar mới, được trang bị với kỹ thuật bằng mảng quét điện tử chủ động (AESA). Hệ thống này đang được chế tạo và sản xuất bởi công ty Hensoldt của Đức, với sự hợp tác của công ty Indra đến từ Tây Ban Nha. Hệ thống bao gồm một bộ thu nhiều kênh mới, cùng với các Modul thu-phát băng thông rộng (Breitband-Sende- und Empfangsmodulen) thế hệ mới. Với kỹ thuật này cho phép thực hiện đồng thời nhiều nhiệm vụ cùng một lúc, chẳng hạn như theo dõi các mục tiêu riêng lẻ trong khi vẫn quét toàn bộ vùng trời phía trước máy bay, trên một phạm vi rộng lớn. Trước đây, các nhiệm vụ này chỉ có thể được thực hiện một cách tuần tự trước sau. Theo Hensoldt, hệ thống ECRS Mk1 mang lại góc quét bao phủ rộng hơn 50% so với các loại Radar AESA thông thường. Hiện tại, trang bị này cũng đang được thử nghiệm bay thực tế trên chiếc máy bay nghiên cứu ATRA, một chiếc Airbus A320, thuộc sở hữu của DLR.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 23-5-2026